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　　正在湖南省口岸一体化繁荣的趋向下，城陵矶口岸集团部下港航公司铜官港安身错位繁荣的计谋计议，高效联动望城铜官工业园区临港企业，充裕裂释口岸资源整合和一体化运营效用，口岸含糊量节节攀升。2024年，铜官港出产目标创开港最好秤谌，累计告竣含糊量约269万吨。

　　本年以后，港航公司支委环绕主责主业，充裕阐发党结构的战争城堡用意、党员的前锋标准用意，依托“书记联项目”“党员前锋行”等载体，正在出产筹办、钢厂保供、抗洪抢险等整个事项上接连发力，充裕阐发党修和生意交融的“赋能效应”。正在党支部的指导下，筹办团队正在丰水期有序结构场表里忙碌交通，擢升装卸才力及功课出力，正在枯水期为客户供给不乱的水运物流保供计划，为钢厂、电厂、铜官工业园区及周边修立行业等企业供给了优质高效的物流效劳。同时出产一线党员正在多次战枯保供职业以及声援岳阳团洲垸决堤抢险等职业中勇猛抢先，为高质料告竣出产功课注入了强劲动力。

　　2024年铜官港出产目标创开港最好秤谌：铜官港配合企业50余家，累计告竣含糊量约269万吨，同比加添2.4万吨，增幅0.9%。此中临港配合企业9家，土产源含糊量约135.58万吨，占年度含糊量50.44 %，已连结2年打破100万吨并不乱正在50%以上的货源占比，达成了粮食、新能源等临港工业与口岸水运深度跟尾，渐渐构修区域性临港工业汇集的平台。与此同时，铜官港正正在延长口岸物流效劳链条，环绕口岸物流主营货种和中央客户，采用口岸加公道运输形式承接了后方临港企业益海嘉里与永杉锂业原资料进厂的生意，为“奋力图创中国内河区域性临港经济高质料繁荣模范”接连勤恳。

　　继承着“以客户为中央”的筹照料念，港航公司针对装卸出力、功课流程、交通次序、物品损耗、地磅校核等整个效劳任务，踊跃展开内部效劳质效擢升任务，2024年累计到港船舶991艘，每船物品损耗均驾驭正在千分之三以内，此中后方临港企业永杉锂业公司的锂辉石矿单价900美元/吨，每船锂辉石矿价钱上切切元，服从客户的哀求采用脾气化功课，损耗驾驭正在千分之一以内；同时展开“夏送清冷”慰问举止，为来港司乘职员供给既有用劳又暖心的功课境遇。

　　为完全融入城陵矶口岸集团口岸一体化运营步地，港航公司本年已完全实行操纵对表效劳平台、口岸配送效劳平台，踊跃经营无人值守长途计量体系，并充裕运营好已加入的安笑囚系平台、皮带机与布料机驾驭体系等，帮力出产、筹办、管造出力擢升。

　　正在加快聪颖口岸创立历程的同时，港航公司永远把绿色物流运输举动结实走好“绿色口岸”之道的一级要事，为擢升口岸绿色运输功课比例，公司将4号泊位全封锁皮带机输送线举动铁矿石、煤炭等散货输送的重要功课通道，置办电动叉车2台用于件杂货转运与装车，踊跃实行利用三一新能源重卡承接港区内短驳运输。同时，港航公司已初步新能源充电站举措创立生意配合对接，为配合客户新能源车辆充电补电做好配套效劳。

　　正在目前湖南水运火速繁荣的强大时机期，港航公司正正在悉力促进口岸提质扩容、多式联运等计谋计划，深化践行省委省当局提出的“铜官港区要效力打变成铁公水联运归纳港，湘江中上游货运集散要道”的繁荣定位。

　　为此，2024年功夫，港航公司重心促进了铜官水运物流园一期补链强链项目和铜官港区三期工程工可钻探任务，此中铜官港区三期上游1号泊位创立项目已列入2025年新开工泊位方案。同时由望城区当局投资创立的铜官港铁道专用线一期项目举动长株潭“补链强链”重心项目，已于2024年12月开工，全部工期将服从2025年完成的主意全速促进，为完好铜官港区水铁联运集疏运编造打下坚实根基。

　　遵从安笑、环保双底线是保护口岸繁荣的要紧基石，港航公司正在博得口岸运营安笑出产圭表化一级达标的根基上，压紧压实安笑出产义务，加紧危急动态辨识与隐患排查整饬，接连激动安笑出产圭表化班组创立，安笑出产接连可控。正在出产功课进程环保管造方面，车船、雨污等环保配置摆设完好，目前是湘江流域泊位等第最高与环保圭表最厉的口岸船埠，环保加入约8000万元，装备了雨污分流和出产废水惩罚体系、专用船舶岸基供电举措、船舶生存垃圾分类投放站、船舶生存污水和含油污水采集罐等举措。

　　2025年，港航公司将正在城陵矶口岸集团党委的坚贞指示下，接连发挥“困难搏斗，困难创业，求实革新，勇猛打破”的优异态度，抢抓计谋时机，夯实繁荣根基，进一步擢升铜官港辐射才力和效劳质效。