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　　中铁十四局集团兖州国际陆港物流有限公司是中铁十四局集团有限公司注册建树的全资子公司，注册血本壹亿元整，以多式联运和铁道港口为特质，更始“互联网+物流”任事新形式，供应集音信、来往、物流、金融等任事于一体的物流供应链任事，打变成存身济宁、辐射山东、任事天下、连通天下的归纳任事型物流园区。

　　收集货运是国度饱动全社会物流功用晋升、指点行业样板有序起色的紧急方法，同时为了下降中铁十四局集团公司内部的运输本钱，反映“构开国内大轮回为主体、国际国内双轮回彼此增进的新起色形式”，充实运用互联网平台技巧，依托中铁十四局集团兖州国际陆港物流园，打造中铁十四局集团收集物流平台，阐明多式联运和铁道港口特质，更始“互联网+物流”任事形式，遵循中铁十四局集团2021年中心营业板块起色策划安插，机闭开发收集物流平台，整合调解公司内部运输营业，减少收集物流平台的运力和范畴，内部运输营业通盘对接“兖州陆港”物流平台，告终收集运输一体化。

　　货主通过平台定向颁发货源（指定范畴或指定承运商，该承运商必需正在平台注册），选定承运商承运后，平台首要供应轨迹拘押、线上支出等功效。

　　支额表式：①货主遵循合怜悯况以及平台开具的发票向平台支出运费，然后再由平台支出到实质承运人实现结算；②可能行使平台中的聪颖物流供应链金融实行支出。

　　货主通过平台公拓荒布货源（全平台可见）、由兖州陆港公司行动运输商加入竞价，可由陆港承揽或者项目引入的表部运力承揽，可通过平台的聪颖物流供应链金融对司机实行现结运费，然后平台向项目部开具发票实行结算，也可自行疏通结算账期。

　　目前收集货运的起色窘境首倘使运费垫资、、财务奖补、司机发票、货源机闭。为解脱以上窘境，中铁十四局集团兖州国际陆港物流有限公司拟订收集货运平台起色三大阶段，时期节点分手为2021年10月到2022年12月实现物流数据化、2023年1月到2023年12月实现物流集约化、2024年先河物流聪颖化。

　　遵循现有平台体例，酿成线下营业线上化，依托平台载体使司机音信、客户音信、结算音信、票务音信等通盘数据化。

　　遵循一阶段平台数据，鼎新中央流程、职员烦复、运力混散、结算纷歧等题目，告终集约经管，下降运力、资金及职员本钱。打造智能更动、智能货源推送、智能车型筛选、货源组织空间剖判、淡旺季运价预测等诸多增值产物。

　　以数据重淀、经管集约为根本，告终物流大数据剖判，操纵平台技巧升级迭代，告终供应链金融、多式联运、信用评议、性格化定造、网上商城等聪颖化任事。

　　2、运用内部各项目部的区位上风，可能疾速告终天下收集化组织，便于拓展项目属地的表部单元运输营业；

　　3、通过平台与各船运公司、“中欧班列”运营公司配合，可能承接海表运输营业；运用铁道港口、京杭运河（港航集团）和长江船运上风（芜湖船埠），展开水陆联运、公铁联运等多式联运一单造，通过资源调配，抵达内部降本增效和新工业起色宗旨。

　　线上车辆音信预先通过审核备案、拟订合理运输计划、平台线上竞价、行驶轨迹及时更新、资金来往全程拘押、货主和司机两边评议等便捷化经管；经管部分通过平台一切拘押运输营业，真正告终“总部管平台，平台管货源，平台管车辆”，有用治理运输经管困难。

　　2、通过与大型物流公司签署“框架赞同”，整合运输资源，获得集约化效益，以“洪量运输资源”获取更低价值。

　　5、智能化自愿天生各种报表，供应无误、牢靠的运营数据，普及经管职员职业功用，安定高效实现运输做事。

　　“兖州陆港”收集货运平台通过运用“互联网+物流”技巧，整合天下范畴内的车源和货源，通过线上竞价打垮物流通业原有的“熟人经济”与“物流区域化”控造，酿成遮盖天下的货源池、运力池，给货主、司机供应音信般配任事；并通过组修资金池，货主可能从平台申请资金，全额支出运费，帮帮货主缓解了资金急急的题目，普及率。

　　短期来说，通过平台可告终内部运输营业降本增效；同时通过物流新工业转型获取表部单元运输营业利润；

　　深入来看，通过运输资源推送音信，竖立央企现象，减少社会影响力；通过搭修资金池平台，晋升资金价钱创作；运用司机社群效应，打造网上商城（轮胎、机油、货色保障）；为改日聪颖化、数字化物流园区夯实根本，将物流工业打变成中铁十四局集团继大盾构工业之后的又一“拳头品牌”。